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admin 优德88下载 2019-12-20 325 0

替换制动体系形似成为现在盛行的一个改装项目,尽管每个人改制动体系的意图都不相同,但终究出来的效果仍是共同,那便是漂亮以及强壮的制动力。其实,尽管说不同的人替换制动套件之后所出来的成果都是相同,但这共同的成果却未必是这每一个人都想要得到的。如同说得有点玄,意思很简略,便是说有些人改刹车是为了漂亮,填满轮圈的空地,而有些人改刹车是为了强壮的制动力。前者其实对制动力要求并不大,根本满意就能够;而后者则是认为由于制动力缺乏所以才要改,漂亮什么的仅仅顺便功用不要紧。假如用时装的话来说,前者应该是时髦型,后者则是有用型。本文章现已被列为“有用指引”类型,假如在看的这位读者是归于时髦型的话,那么接下来的内容或许未必合适你,请你在有用型的朋友陪同下收看。

图:不要认为刹车皮的结构很简略,其实里边包括有不少的东西。

关于有用型的朋友,信任各位跟笔者相同都会认为花俏终究是会看厌,有用才是王道,哪怕它看不出来,但好用就能够了。而有着这样主意的,各位都有着一颗省钱的心。已然这样,咱们有没有想过,其实动辄就替换一套强壮的制动套件未必有用呢?例如车身很轻,且并非用来参赛或许不是用来跑赛道的车辆。其实,真的未必需求运用大型的制动卡钳,并且就算运用了,也未必能够彻底发挥制动套件的悉数实力,当然了,这不能算是糟蹋,究竟能够为之后的晋级或许运用做准备。仅仅在金钱上,或许就要先支付一大笔的资金来购买制动套件罢了。想要省钱一起又想提高制动,并不是没有办法,并且办法很简略,但介绍之前先要向咱们阐明一下制动体系的组成。制动体系,撇除制动总泵、助力泵之后,就由刹车皮、刹车碟、刹车钢喉、刹车卡钳所组成。卡钳是把刹车皮面向刹车碟的部件,而刹车皮和刹车碟便是最直接冲突的部件,一般假如感觉制动力缺乏的话,很或许便是由于这儿的问题。制动挑选N部曲,其实便是针对制动体系的组成,介绍最为有用的制动力晋级计划。而榜首期,咱们就先从刹车皮开端说起吧。

图:各大制动体系出产厂商都有出产不同类型应用在不同当地的刹车皮,这些都是晋级刹车皮,不过并不是一切都能对应原厂制动。

为什么先写刹车皮,原因是刹车皮和刹车碟都是最直接影响制动力的部件。很多人认为仅仅替换刹车皮是不行的,假如不替换卡钳其制动力依然是不能提高。其实这样的主意是过错的,咱们要想一想,卡钳是夹紧部件,而刹车皮则是冲突部件,刹车的原理是经过冲突来把车辆减速的,所以经过替换刹车皮,其实是能够直接地提高制动力的。当然了,现在市道上有不少的刹车皮,也有不少的刹车皮厂去制造刹车皮,并且有正品也有假货,所以挑选的时分一定要当心以及慎重。

对了,咱们不要认为刹车皮都是千人一面,其实刹车皮也有着其参数以及特性。参数上,现在最为常见的参数有两个:榜首,是温度的参数,这个温度的参数标明的是刹车皮的工作温度,例如标明的工作温度是0-500℃的,便是阐明这块刹车皮的工作温度在0℃就现已能够具有100%的制动力,而其最高能够接受500℃的高温,而假如低于0℃那么刹车皮的效能将会以百分比下降,但详细只要厂家才知道。至于假如超越500℃的话,那么刹车皮则会呈现热阑珊,其制动力相同是以百分比下降,并且严峻时还有或许让刹车皮脱胶;第二,是冲突系数,冲突系数这是一个物理量,学术上来说,它指的是两外表间的冲突力和效果在其一外表上的笔直力之比。而换个简略简单了解的说法,便是冲突系数越大就能够制造更大的冲突力。常见的冲突系数都低于1,根本是0.3-0.7μ之间,数值越大代表冲突系数越大,冲突力也就越强。

图:根本上一切制动皮的厂商都会把制动皮的参数标明在官网,例如冲突系数、工作温度等。

以上两项便是刹车皮的参数,那么接下来就说特性。其实这个特性,是指刹车皮的侧重,例如有些刹车皮会侧重于制动力,或许它的制动力会很强,但一起其制动时发生的动静、粉尘对刹车碟的攻击性也会很强,并且耐磨性会随之下降。有这样的特性首要是由于制动皮的出产商在出产刹车皮的时分会参加不同的配方,以至于他们的特性也有不同,而由于有这样的不同,就能够对应不同的运用场合。例如上述这个比如,如此侧重制动且不顾及其他影响舒适的要素的,那么它应该便是赛事专用的刹车皮,究竟关于赛车来说,能高效减速,能接受高温、能够坚持完一场赛事就现已满足,彻底不需求理睬粉尘以及动静,究竟关于赛车来说制动皮便是易损品,简直每比完一场都要进行替换。当然了,并不是一切的刹车皮都是那么极点的,也有不少特性相对均匀,例如那些更侧重于日常需求的刹车皮,一般来说会制造得比较均衡,并且还有一些更是偏静音或许偏耐磨性多一点。这一切都是要看刹车皮的配方而定,别的还要阐明的一点是,简直没有一种刹车皮是既具有超强的冲突系数又一起具有静音耐磨等功能,究竟针没有两头尖的。

图:这个所标明的是刹车皮的特性,从表上能够看到,这个系列的刹车皮的侧重,到底是耐磨侧重的大街性,仍是具有攻击性但倾向制动的赛道型,在这儿都能够看得出来。


正如前文也说了,现在出产制动皮的商家有十分之多,而咱们也从前推出过不少的刹车皮介绍文章,在这篇文章之中,笔者就不再进行介绍了,以免各位又说笔者这是在卖广告。最后为咱们带来一条相关链接,点击此链接就能够了解到关于刹车皮的更多资讯。

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