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当音乐家王洛宾邂逅金银滩，青海还“在那悠远的当地”。
新中国建立前，广袤的省域难见一寸铁路，牵强可通行的公路仅有472公里。
当第一批修路大军行进瀚海遍寻不着“格尔木”时，“青藏公路之父”慕生忠将军指向脚下荒漠：“咱们的帐子扎在哪里，哪里便是格尔木！”
现在，钢铁大动脉跨万丈盐桥、越可可西里、翻唐古拉山，让“雪域天路”不再悠远；全省公路路程增加170倍；7座机场架起空中走廊。
柴达木戈壁滩变成聚宝盆，龙羊峡表里建起风、光、水电动力基地，国家公园演示省建造首先推动，三江源头重现千湖美景，西宁海湖新区秀出美丽天际线……飞越昆仑山巅，俯视沧桑剧变，怎不让人心潮澎湃！
与新中国同行，大美青海箭步走进新时代。
（姜 峰）
图片说明：
图①：玉树地震灾后重建新貌。
本报记者 姜 峰摄
图②、图③：藏族大众欢欣鼓舞。
本报记者 姜 峰摄
图④：茶卡盐湖一景。
材料图片
图⑤、图⑥：玉树藏族自治州传统赛马节。
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图⑦：合作县“十二盘”，通途变通途。
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图⑧：环青海湖世界公路自行车赛。
马铭言摄
图⑨：西宁海湖新区夜景。
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版式规划：郭 祥
《 人民日报 》（ 2019年08月09日 14 版）
(责编：朱传戈、杜燕飞)
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