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当音乐家王洛宾邂逅金银滩,青海还“在那悠远的当地”。
新中国建立前,广袤的省域难见一寸铁路,牵强可通行的公路仅有472公里。
当第一批修路大军行进瀚海遍寻不着“格尔木”时,“青藏公路之父”慕生忠将军指向脚下荒漠:“咱们的帐子扎在哪里,哪里便是格尔木!”
现在,钢铁大动脉跨万丈盐桥、越可可西里、翻唐古拉山,让“雪域天路”不再悠远;全省公路路程增加170倍;7座机场架起空中走廊。
柴达木戈壁滩变成聚宝盆,龙羊峡表里建起风、光、水电动力基地,国家公园演示省建造首先推动,三江源头重现千湖美景,西宁海湖新区秀出美丽天际线……飞越昆仑山巅,俯视沧桑剧变,怎不让人心潮澎湃!
与新中国同行,大美青海箭步走进新时代。
(姜 峰)
图片说明:
图①:玉树地震灾后重建新貌。
本报记者 姜 峰摄
图②、图③:藏族大众欢欣鼓舞。
本报记者 姜 峰摄
图④:茶卡盐湖一景。
材料图片
图⑤、图⑥:玉树藏族自治州传统赛马节。
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图⑦:合作县“十二盘”,通途变通途。
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图⑧:环青海湖世界公路自行车赛。
马铭言摄
图⑨:西宁海湖新区夜景。
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版式规划:郭 祥
《 人民日报 》( 2019年08月09日 14 版)
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